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      汽車燃油系統(tǒng)都有哪些清洗方式?
      返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2019.07.09

      依照現(xiàn)在國內(nèi)燃油質(zhì)量,電噴車最好每15000km就清洗一次。免拆清洗是其中的一種常用的方法,這種方法除了可以減少拆卸零部件的勞動量外,還可適當改多油氣混合比,提高發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性,并且能適當降低有害氣體排放。目前市場上的免拆清洗主要有以下三種方式。

      超聲波清洗其優(yōu)點在于,可以用超聲波對噴油嘴有無霧化、響應程度、開關(guān)靈敏度、是否漏油等進行檢測。但其同樣也存在缺點,由于在清洗過程中噴油嘴的電磁閥不動,閥芯的針孔不容易被清洗到。目前,新款的超聲波清洗機,也可以給閥芯加上交流癿讓其打開并通過閥芯往復運動,對閥芯的清洗效果比較好。一般這種清洗的費用較高,而且需要拆下噴油嘴。

      免拆清洗機清洗免拆清洗機清洗的原理就是利用發(fā)動機本來系統(tǒng)的壓力及循環(huán)網(wǎng)絡(luò),用清洗劑替代油料燃燒對缸內(nèi)的積炭進行清洗,然后通過排放系統(tǒng)排出。免拆清洗機的優(yōu)點在于方便快捷,而且對于噴油嘴的清洗效果明顯;缺點是進氣道的前一段清洗不到,而且噴油嘴的好壞也檢查不出來。對于新車而言,其清洗效果一般可以達到80%左右,舊車(沒有按照一定里程進行經(jīng)常清洗的)的效果稍差,但洗后百千米油耗的效果還是很明顯的。

      清洗劑清洗只需要將合適的清洗劑加入油箱即可。但是目前市場上的清洗劑品種繁多,質(zhì)量差的清洗劑由于熱值不同(一般都會偏大,燃燒時的溫度和壓力比汽油混合氣燃燒時要高,部件承受的熱負荷與機械負荷會增大),在清洗過程中,容易對進排氣門、活塞、缸壁產(chǎn)生損害。清洗過程中,由于要洗掉缸內(nèi)的積炭,所以尾氣排放肯定會暫時超標,清洗果越明顯,其排放的尾氣越濃黑劇烈,同時說明缸內(nèi)的積炭已被大部分清洗掉。

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